エアーインテーク(ロア)
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エアーインテーク(ロア)
ロアーエアーインテーク(タービンパイプ冷却?)の修理をしました。
経年でベコベコガリガリと変形&破壊されていました。
外して驚いたのは、アルミ製でとても軽い事とイン側にランチアのマークが入っている事でした。
作り変えるのも良いのですがせっかくなんで、板金修理をしてみました。
4つ有るネジ穴の一つが破壊されていましたので、アルミ板金に初めてトライしました。
その後、叩いたり曲げたりして形を整え塗装と行きたかったのですが・・・下地用にサフェを塗った時点で表面の傷が目立ち過ぎてしまった為、パテを入れて研ぎまくり殆ど無くなるまで研いでサフェを筆塗りして水研ぎ×2回で下地を作りました。
温度変化の収縮がどう出るか判らないので、バンパープライマーを塗り2次下地にして水研ぎ。
剥がせるゴムスプレーで仕上げました。

でも・・・裏側は修復してないので・・・どうすんべ?と思案中。
エンジンからの異音は
1:タービン~インタークーラー間のパイプを外してチェック
2:サーモ~ラジエーター間のパイプを外してチェック
3:ウォーターポンプ~ラジエーター間のパイプを外してチェック
しましたが変化無し、タイベルが有る側でしょうか?
経年でベコベコガリガリと変形&破壊されていました。
外して驚いたのは、アルミ製でとても軽い事とイン側にランチアのマークが入っている事でした。
作り変えるのも良いのですがせっかくなんで、板金修理をしてみました。
4つ有るネジ穴の一つが破壊されていましたので、アルミ板金に初めてトライしました。
その後、叩いたり曲げたりして形を整え塗装と行きたかったのですが・・・下地用にサフェを塗った時点で表面の傷が目立ち過ぎてしまった為、パテを入れて研ぎまくり殆ど無くなるまで研いでサフェを筆塗りして水研ぎ×2回で下地を作りました。
温度変化の収縮がどう出るか判らないので、バンパープライマーを塗り2次下地にして水研ぎ。
剥がせるゴムスプレーで仕上げました。
でも・・・裏側は修復してないので・・・どうすんべ?と思案中。
エンジンからの異音は
1:タービン~インタークーラー間のパイプを外してチェック
2:サーモ~ラジエーター間のパイプを外してチェック
3:ウォーターポンプ~ラジエーター間のパイプを外してチェック
しましたが変化無し、タイベルが有る側でしょうか?
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