Myデルタ・エボエボ君（仮称）の異常に戸惑う私。
さて、
今回は、デルタ繋がり「オガさん」からの情報を確認してみました。
怪しいとにらんだのは、吸気温度センサー。
・エンジン自体のスタート性はとても良い。
・3000rpm以下の無負荷レスポンスも良い。
・アイドル調整ねじの反応鈍い
・ISCVコネクターを外しても大きな回転が落ちない。
・エアコンをかけてもエンストしない（アイドルUPに問題無し）
と言う事は、ハンチングの原因はIEチェックランプの点灯と連動していると思われる。
つまり、ECUは積極的に燃調補正をしていると考えられる。
エンジン自体の調子が良い事から、センサーが偽信号を送って居るのだろう？と考え。
では、何処のどいつだ？と成った。
で、外してみました。

センサー部ガビガビ・・・アルコールスプレーで洗った（センサー部は触れないので）
イタリー製であるからオリジナル30年物？洗った程度で治るかは疑問（経年劣化？）
ついでに、MAPセンサーも見た、数年前に交換したので、外見上特に変化は無い様だ。
さて、もう一つ怪しいのが水温センサー（数年前に交換）とセンダ（購入時から無交換）で、
センダは水温計に繋がって居るだけの筈なので、大丈夫と踏んでいたのだが・・・
もしかするとEUCと関係有るのかも？
にゃんだかにゃあ？とネコ属に成りそうだ。