さて、吸気温度センサーを清掃後、エンジンをかけてみた。
IEチェックランプは・・・消灯しハンチングも収まった。
か？
に見えたが
5分程の暖気後、2000rpm迄回転を上げてみると・・・ハンチング＆IEチェックランプが点灯した。
どうやら、ほぼ初期の状態に戻った感じ有り
「オガさん」予測が当たりでは無いか？と思われる。
清掃したので、一時的に正気に戻ったのだろう？
さすがに、センサー部をブラシなどでゴシゴシするとセンサーが死ぬので、それは無理。
（現状態からは、経年劣化による寿命と判断出来る）
なので、吸気温度センサーを購入する方向で動こうと思う。
過去に、S-14シルビアのトラブルシュートでもこの手の問題が散見されたのを覚えているので、
Dジェトロ！？凄いなと、一寸ほくそ笑んでしまった。
なんでって、当時の国産車はLジェトロが一般的でDジェトロは高性能車の証しだった。
ちなみに、
旧気温センサーは「ATS-04126-100-04　5-1501-O1　イタリー」と刻印がどうにか判別できるで、あったがネットで検索しても見つからなかった。
さあ、なんとかなるかな？