先記で車検に出したと記した。
ほぼ、次の日には問題無く完了
（まあ、数台のリフト付き整備工場を持つディーラーなので作業は早い）
今回、点検パック（法定24ケ月点検）+希望整備となった。
我が愛車は雨が降ると駆動系？から異音がする晴れていると何でも無い為、
ブレーキだろう？と考え分解清掃＆整備してもらった。
（どちらにしても、リヤはドラムなので整備士による分解整備が必要）
特に、異常無しだがパッドの面取りをしてくれた。
帰路小雨が降ったので・・・「おや？」と再発の予感。
一日空けて乗ってみたがこの気温の性か？音はしなかった、様子見となる。
今回は、ミッション、デフ（F・R）のオイル交換も頼んで、良い感じを得た。
帰路、M/Tの小気味良い感覚に思わず笑みがこぼれる。
軽バンなのに（低めのギヤも一役かって居るのだろう？）
当然、発進時のトルクステアなんてのも皆無、熱でえぐられた2ケタ国道の酷い轍に
タイヤをとられるなんて事も無いし、貨物だから？しっかりとしたバネレートで足の動きが
良く解るのも・・・特筆ものである・・・着座位置や重心高が無けりゃスポーツカーだな？
と思わず笑う。
※よくよく考えてみれば、私がFFを褒める訳は絶対無いのである。
70億の人間を騙している事になるからね。

そうそう、今回驚いたのは「+付帯整備」だった。
ガソリン添加剤・洗浄剤、オイル添加剤、LLC復活剤とドーピングの塊だった。
LLC復活剤はまあ、順当かな？と思うがその他の添加剤は疑問の塊で閉口ものである。
というより、既に入れてあるし・・・（T_T)・・・2倍がけかよ？
今は、ディーラーも清掃、交換よりサプリメントの時代らしい。
－－－忘備録－－－
ODO11949kmで前回の車検時から、約4000km/2年だった。