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調整2023春Myデルタのチューニング開始。
相変わらず、空き巣による車上荒らしに悩まされて居る。
タイヤの空気圧を変えたり、マフラーに高圧で水を大量に入れ排圧を上げる等
しつこさも異常で有るがストーカーによる被害でかなり広域なのが現状である。
あの手この手で地上げを目論む公共事業談合屋と地方公務員の威力妨害と言うところか？
さて、それでもレストア的修復開始。
先ずはこれ・・・。
何かは完成後に。
シナベニヤ3mm+航空ベニヤ1.2mmを積層し表面をFRPでコーティング。
上面
下面
ラッカーパテで修正後
艶消し黒で塗装。
テープLEDを張り込んで・・・90％完成。
次
補強・・・所謂、スポット増し部分へCFRP0.5mmを構造化接着剤で張り込む。
1mmの鉄を張り込んで200kg/1cm2の応力を受けると言う理屈
・・・いちおう、過去にクラック部分を受け持ち数年劣化無しなので追加した。
今回は、フロントドアの後下部。
硬化後はカバーで見え無く成る予定。
次回、右ドアも同様に行う予定。
次
ドアの内張りが壊れていたので修理。
ラッチ受け？がガバ穴に成って居るが数か所、見えない部分なので
カッコより実益で作った×2ケ
ナイロンのスプレーキャップの頭頂部を切り出して穴を開けただけだが良さげ？
はてさて、上手く行くかな？
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ブレーキ清掃デルタのブレーキ清掃をした。
パッドの金属面、グリスUP。
辺り面の研磨、ダスト落とし。
200km毎が鳴きを減らすのに良いので・・・。
それと、抜かれたA/Cガスの入れ替えをした。
ガスタンクを開けてみたが問題は無さそうだったので、そのまま戻した。
プラグを磨き接点が緩んでいる感じだったので締め直した。
ハンチングは収まった、エアーの調整して終了。
忘備録 -
S331Bサンバーオイル交換 2023春（冬）鹿バンのオイル交換をした。
今回も、5W-40のカストロールXF-08、フィルター交換は無し。
ドレンボルトに鉄粉等も無し。
ODD18896kmで前回17747kmだから1149km/6ケ月だった。
暖かく成って来たので、洗車しないと・・・カーポート下保管とは言え泥だらけである。 -
2023年仕様？デルタの模様直しが何となく纏まって来た。
主に電気式の水温計+ブースト計等の取り付け（クラシックタイプ）や
配線のやり直し等だったけど・・・電源が取れずで苦労した。
LEDとか新式なので30年前より電流値は少ないと踏んでの電気式メーター増設だが
流れるんかいね？しかし不安の塊でキャパシター入れんと駄目なぁ？
水温は公差を取ったので効果が出て居るOBDに対し0.5℃程の差、
サーモ後なのでほぼ問題無いと思われるが・・・なんかサーモ開きっぱなしに成って居るかも？
やばぁ・・・である。
車上荒らしも酷く・・・ACのガスを抜かれたりで・・・。
このMｒカメムシ、車庫内に入り込み、外から見えない事を利用して
1時間以上も車を壊したりした上で鍵を閉めて帰る程だから、ずいぶんご丁寧な犯人像である。
毎回同じ事をしていくので、チェック部分は毎回共通だが愚かな行為には迷惑でも有る。
・冷却水を床に溢す・・・水漏れに見せかける。
・廃油を塗る・・・油漏れに見せかける。
・タイヤの空気を抜く・・・真っすぐ走らない。
・ACガスを抜く・・・ACコンプレッサークラッチが動かない。
・マフラーに水を居れる・・・ボコボコと、ど田舎珍走君仕様。
過去には、
・車高調迄弄って行く・・・ブレーキ踏めないね～。
・傷つける
・ストラットタワーバー緩める・・・コーナでフニャフニャするね。
・ボディに傷をつける
も平気でする、警察を呼ぶ事に成るが意に介せず。
昼間に周辺を物色し、夜間に侵入をくりかえしている。
洗濯屋ケンちゃん仕様の犯人像でも有る事に絶句。
地方ではその手の老人が捕まっても居るらしいので模倣系？
2023年仕様。
ACガスもコンデンサーを修理後で長期テスト中だから
・・・最も半年以上もって居るので特に問題も無かったのに
・・・でガス入れて動き出したが・・・。
・ガソリンに混ぜ物？・・・アイドルの不安定、トルクの現象、燃圧高現象が見られる。
そろそろ、ガスタンクをチェックした方が良さそうだ。
