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ドリンクホルダー考察 ＃２MyDeltaのドリンクホルダーを新しくした。
暫定使用だが何とか使えそう。
オートバックス等で見ても、なかなか良い物が無くて、昭和世代の物を加工して使って居たが
使い勝手は良く無かった。
今回、密林で面白そうな物を見つけたので購入してみた。
到着した実物を見て驚いた・・・デカい。
スマホ置きも装備と言う事なので致し方ないのかなぁ？とも思うが
余りにも、ゴッツイので不必要な部品は全部外し、軽量化した。
結局、うまく装着も出来なかったので加工して取り付けた。
未だしっかりと固定していない、走行中カタカタしてしまうと思われるので暫定仕様。
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100Vから100/200Vへ増設Myガレージの電気設備のグレードUPをした。
溶接機をもって居るのだが100/200V仕様と言う事も有り、
思い切ってブレーカーの増量をした。
今回頼んだのは、REI電気サービス（℡070-8385-8191）で、
幾つかの相見積もりを取った中では親切な対応をしてくれた事による。
他社は「単相3線なんて無い、3線は動力！単相2線式で100V、200Vはブレーカーを
分ける方式」とか「技術的に可能な業者が居ない」と断られまくり。
東電のWebを見ると単相3線100/200Vと書いて有るので謎で有る・・・？
どうも、電気110番系は簡単な作業以外は受け付けない模様。
さて、
今回の業者は、東電手配から外壁の部分も見直してくれたので有難い。
東電のバケット車が2台に、歩哨が2人も付くのも有りがたかった。
近くの電柱から引き込み直しである。
ブレーカーも新品に交換して合計60Aにした（従量電灯B）
右の黒い四角が今回、増設したコンセント200V30A+GND（雷対策）
アーク溶接機側も、コンセントをお揃いにしてもらった。
〆て100k超円だった、
はてさて、痛いと言えば痛い出費だが安心感は大きいので、お任せで良かったと思う。 -
足回り、見直し2022年冬。MyDeltaの脚のセットを見直した。
先回、真っすぐ走らない問題が勃発したので・・・なんだかなぁ？
リヤ側を見る・・・緑のライン（アームとデフ間）、青のライン（リンク→ホイール間）を
mm単位で計測、同じで有る事を確認した。
つまり、2点間での計測上、狂いは無いと言う事に成る。
次、フロントのトー角を計る。
前側・・・178mm
後側・・・約178.25mm
約2.5mmのトーイン・・・一寸少ないかな？
タイヤの空気圧を4輪同じに、車高も調整し直した
・・・この辺に、数mm単位の狂いが確認出来た・・・。
ミッションのオイル漏？は、良く拭いてパーツクリーナで洗浄したら
この数日間音沙汰無し・・・これも、なんだかなぁ？
A/C・・・最初圧力計を繋いだら凄い数値を示していたので・・・なんじゃこりゃ？状態。
本日、計測し直した時に失敗してガス抜いてしまった。
仕方ないので、真空引きし、オイルとガスを充てんした。
とりあえず、走行に支障は無いのかなぁ？
・・・あ！？電気系にトラブルが出ていたので直さなきゃ。
