What Color is The Midnight Sky ?

Myデルタ・・・12/23・12：00に無事、車検に通りました。
今回もドタバタとあーでも無い、こーでも無い、このままでは通らないと成った訳です。
24ケ月の点検整備をしているので、問題無く挑める筈の12/12日頃、テスター屋さんに持ち込むと
サイドスリップ、光軸、車高問題無し・・・しかし、ガスが・・・？
IEランプも点かないし、調子も良いのにガスが濃い・・・臭いも強いと此れでは通らないと
成りまして、スロポジ、アイドルネジ、ISCV、ラムダと調整するも変化も無し。
触媒か？と交換するも駄目。
最初は12/16に車検を予約したのに、既に12/20過ぎで予約を取り直しては整備＆
テスター屋さんに通い詰めました。
※ヤフオクで排ガステスターを物色するも手が出ません（某中品では信用できないし）
しかた無いのでラムダを元に戻すと、少し落ち着きましたがIEランプが点灯してしまったり、
レストア屋のタクラ氏にTELしまくり、大学生時代からの模型仲間でも有り、
最近、超遠い親戚で有る事がTVにより判明しました。
燃調絞れと言う事に成りまして・・・ドンピシャでした。
ASの阿部さんに「燃ポン変えたら、燃圧見ないと駄目」と言われレギュレーターに
大森の機械式を取り付け「3気圧に調整」した迄は良かったのですが・・・。
OBD側のインジェクターでは3.1~3.3と表示されていたのです。
で、
インジェクター側で3.0に成る様にしていくと段々とテスターの数値が出て来ました。
「此れなら通るよ」とテスター屋さんに言われ、本日車検にGO！です。
4ラウンドしか予約が取れませんでしたが書類を書く為、午前中にお金等を払うと、
「今から大丈夫だよ？」と「本当、やる！」と急いでレーンに並びスタートです。
スピードでコケました・・・パッシングしようとウインカーを操作しちゃいました。
2回目で難なくクリア。
光軸で駄目が出ましたが「ハイビームでお願いします」と切り替えてもらいOK。
排ガスも係官がやってくれましてOK・・・無事車検に通りました。
最後まで心臓バクバクもんの小心者でしたが今回はあっと言う間、泣けるかも？状態でした。

良い、クリスマスプレゼントに成りました。
さあ、2年後も又整備に明け暮れるんだろうなぁ？苦労ひとしおの車検チャレンジでした。

毎回、嫌がりもせず面倒を見てくれるテスター屋さんは「タック」と言いますので、
お近くの方は、行ってみると良いと思います。

車検が近寄ってきました。
さて、重い腰と車を上げて整備開始。
今回も、ユーザー車検なので念入りに点検（と言っても、いつもやってるしね）

ブレーキパッドは清掃もしちゃうし、残量も測った。
ノギスで測った・・・約6mm超なので問題は無い筈。
勿論、足回りやブーツの破損もチェックした・・・くどい？

先記で穴ふさぎした処、汚れているがふさがって居る。

リヤ側、特に問題は無いがブレーキラインの抜け止め板、
写真右上方は錆ていた＆泥が詰まって居たので、外して掃除、錆取＆塗装した。
タイヤも無事付いて、次回は下回りと油系。

M45（スバル星団）「R200SS+A-VX改+Kissx7改+コマ3+LPS-P2、ISO3200
・30s×27＝810s+シェード補正、11/28未明、自宅屋上」
西に沈む間際の撮影だったから？低空に雲が張り出したのか？
良い時間を逃した結果に成ってしまった。
感度ブーストしても淡い星間ガスははっきりしていない・・・1枚の露出不足か？
なんとも「星はスバル」と言えない結果に成ってしまった。

久しぶりなんで対象が多く、欲張りすぎた結果かなぁ？