重い腰を上げて、デルタの整備開始。
今回は、
・オイル交換
・ブレーキ清掃
・冷却水交換
・プラグ交換
・・・etcの予定
先ず、
・プラグの交換・・・今回はＮＧＫのイリジウムＩＸに、
始動性が悪かったのと暖気運転初期に燃調が甘く成って居る感じがしたので、
なんせ、２回も清掃で再利用していたので流石に３度目の正直だろう。
少し走行して、上記が改善されたのを確認した。

・オイル交換、ＥＺリフトで持ち上げて下抜き。
１～２日ほって置き、綺麗に抜けるのを待つ。

オイルパンのドレンボルト、鉄粉等は無し・・・良好の様だ。

・ブレーキの清掃・・・パッドを外しパッドグリス清掃、パッド面ペーパー掛けした。

キャリパー塗装したくなるね。

次の日へ・・・。

2週間も車庫に入れっぱなしだと、気が気じゃなく、ソワソワ、ウズウズしてしまう。
まあ、私の業界？はこの時期仕事が忙しいので、どうしても我慢しなければならない事も有る。
で、車庫から引っ張り出し通勤用に超短距離走行
（歩いて５分の距離を、遠回りして15分かける訳です）
途中、何だか解からない女子高生達のエールを受けて、悲しみに暮れながらでも有る。
（相手してもらえるだけましか？）
さて、
仕事が終わり、少し距離を伸ばしてやらねば「オイルも回らないだろう？」と
数十キロ先へ、夕闇の中繰り出す。

結局、檜原の入り口迄といつもの如くだった（早く帰宅して、酒飲みたい病にかられた為）
調子は至極快調・・・さすがに気温が低いのだろう？（寒いから、ヒーター入れてる程）
長い信号待ち以外は水温も90℃（メーター読み）に落ち着いている
（なんせ、センサーを換えたばかりなので変更前とのギャップが激しいのだ）
そうそう、先日20歳のゼロ半ライダーに「なんて車です？」と聞かれてしまった。
「うわっはは！もう知らない世代大量か？」でも有るが興味あるデザインらしい事は喜ばしい。
30年前のデザインと聞いて驚いていた。
さて、ワインディングに成ると、本領発揮・・・前を行く車格下の車（1.5Ｌハイブリ）が
センターラインオーバーするコーナーを手首の返しだけでクリアーする快感は、
280馬力オーバー車でも叶わないだろう？（まあ、40km+αだしね）
と、
幸せ気分で帰宅した。

先週、ふと乗りたくなって、夕方になろうと言うのに奥多摩迄脚を伸ばした。
さすがに気温が低い、ヒーターがガンガン効くので熱いし、ヒーター止めると寒いしと
上着を脱ぐ。
エンジンは至極快調、秋の暑さが嘘の様。
新コロナの影響か？（第三波にかかる兆候？）車は少ない。
気が付いた事、スクラブ値が増えた事でトーインが強く出ている模様。
ステアに違和感、コーナーアぺ位でオーバー感が有る、ジャッキング気味、その為か？
アぺ後、リヤダンパーが沈んでこない（頭の重さと、下りなので致し方無いか？）
立ち上がりで修正舵が必要
（フロントがリフトしないのでセルフセンタリングが効かないのだろう？）
どうも、ダンパーに起因する問題とも思える、この様な大きな変化が出る
シャコタン用ダンパーだと、どうしてもアップライトの角度に取り切れない問題が出る様だ。
（全通車高調なので、ストロークは確保している筈なんだけど・・・？）

そんなこんなで、大麦代園地駐車場（名前、初めて知った）・・・売店開いてた。
何時も夜中とかに拠るので売店閉まって居るのが殆ど。
お土産欲しいが拠らずに周遊を目指す。

周遊から檜原へ抜けようか？逡巡したが手前で折り返す事に
・・・いつもの缶コーヒでホットブレイク。

帰路は、変な黒いクラウンが反対車線にはみ出ながら走行、
コーナーグダグダ直線バビューンとド田舎暴走族走り、煽っても仕方ないので
のんびりと後ろを・・・7：11古里駐車場で信号をショートカット
・・・TVニュースで見た迷惑走行者で「ギャハハ、本物かよ！？」と驚く
（いつも行って居るのだろう、慣れているのだから？
私は数十年間、週一位で通って居た道だが一度もした事無いけどね）
途中、羽村辺りで帰路渋滞にはまる、水温が見る見る上昇、メーター上100℃超、
でも120℃には至らないので正常なのかな？黄色の範疇だし、心臓には悪いのだけどね？
ボンネット開けても、あんまり熱く無い感じだしサーモの青センサーが逝かれのたかなぁ？
それとも・・・ラジエーターファンの第二段目SWのピックUPが悪いのかもしれない？
運転席からだと盛大な第二段目ファンの音が聞こえない程、静なので
・・・見た目と大違いで、高速なんて風切り音しか聞こえないし、加速でも
ターボ効いてシュオオ～ンである、決してブリバリとは言わないのだから。
（峠と街中での気温差とは思えないのだけど・・・地球温暖化の影響もろに出る車だもんね）
定量的なデーターが欲しいので、第二水温計を装備しようと思う。
「ＡＳ」にラジエーターとサーモ間のサムコパイプの内径聞いてみようっと。

週末は台風14号の影響で天気が悪いと予報が・・・。
ムズムズと「デルタ乗るかな？虫」が疼きだしました。
どうせならと「小菅村（道の駅）」へ足を延ばしました。

去年の台風の影響を受けたらしい？道路は修復が終わって居るのか？綺麗なもんでした。
途中数か所、工事が有りましたが問題無しです。
さすがに峠道、水温なんて安定しごく、走りも水を得た魚、平日の快適状態で到着。
「生ほうとう」「地ビール」を購入してきました。
しかし、市街地へ降りると水温は瞬く間に100℃近辺（T_T)冷や冷やしながら帰宅でした。