What Color is The Midnight Sky ?

S331Bのエンジンオイル交換をしました。
今回は、前回の車検でオイルフィルターを交換したので5W-40を3L（下抜き）でした。

※1：XF-08がGTXと名前を変えて居ました。
※2：今回から車庫が変わった（アスファルト下）ので、安易にジャッキかけられないのです。

ODO：7927km－6647km（前）＝1280km・・・毎日乗っているのだが距離伸びず。

EZリフト購入後、初リフトUPしました。
なんで？初なの？と聞かれると「怖かったから」と正直な感想です。
 
かなり、ドキドキしながらリフトUPしました。
結果は無問題でした（怖いのでもしもの為、馬かけてます）
オイルパンからのオイル滲みがありましたが増し締めで対処（持病らしいです？）
ジャッキUPポイントでリフトしましたが・・・ドアのチリがズレました・・・怖いです。
旧車としての厳しさが垣間見れます、でも、気合入れます。
なんたって、ASイワセ、某元八王子レストア系「田倉氏」による指南を受けた個体です。
怖がる事は有りません、頑張って維持していきます。
PS：なんか酔っぱらってブログ書いたみたいで・・・記憶がありません。
本日、慌てて写真小さくしました。

昨日、エンジンオイル交換をしました。
リフトで上げる根性が無かったので上抜き。
でも、抜けたのは1.5L程度・・・なんで？
　仕方ない・・1.5L、新品入れてまた今度にしました。
序に、中央高速を80km+αで巡行、上野原IC下車、20号へ通勤ラッシュに当たったので仕方ない
相模原IC上車で八王子IC下車16号へ帰宅しました。
塩カルが怖い（私の車の穴は多分塩カル被害）ので洗車、乾かしで30分程ウロチョロ。
朝（昼だけど）車庫に入れました。
次の出撃は何時になるのだろう？と疑問を残しつつ、久々にデルタを小堪能しました。

－　－　－　忘　備　録　－　－　－

ビフタネン・・・もとい、「ウイルタネン彗星46P」をやっとこさ撮影しました。

「ウイルタネン彗星46P」AV-X+EOSKissX7改+コマ3+LPS-P2（10s×35＝加算350s・1280mm直焦点撮影・ISO3200・SI8でメトカーフコンポジット＆調整・昭島市自宅屋上）
低高度は厚い雲・上空は透明度高かったが 郊外光害地でもあり影響が出ている。
PS：ふたご座流星と思われる光芒が1個だけ見えた。
－　－　－　追　記　－　－　－
この彗星、長い尾を引いていないので向きが判らないのですが画面左側に明るい☆が多いので、
逆さかなぁ？と・・・。

ひっくり返して見たのがこの画像・・・（ISO3200・10s×1）
「左上に短い尾と考えると良いのかなぁ？」と・・・未確認・・・追記でした（2018.12.19）