デルタのエンジンオイル交換をした。

真っ黒・・・半年程なんだが「部分合成油」で有るから当然？金属粉等は見られない。

今回使用したのは、ガルフの15W-50SL/CF/MA・・・なんと・・・鉱物油。
オーナーズマニュアルでは、15W-40セミシンセ/MAであるから前回ので問題は無い筈、
今回は、かなり汚れるので、心象的には悪いがゴム類には優しい・・・筈・・・
合成油を多用しておきながら今更では有るが・・・？
距離乗らない私には・・・疑問も残る（経年劣化ね）
が
安さに釣られ、ペール缶で買ってしまった。
そのうち小分けしようと思うが・・・？
今回はサクションポンプを使用して1Lボトルにワンクッションさせた。
+ファルコンオイル＝4.7Lとなった（フィルター交換無）
距離は117054kmで忘備録

車から出るオイルの色・・・プロペラシャフトカバー？内に溜まっている
グリスとオイルと水の混合物・・・通常はこんな感じで赤色は無い。
デフのオイルが混じっているのだろう？と推測できるが・・・？
デフオイルがそれ程減って居ないのも謎。
このカバーには、水抜きの穴が開いているのだがそこから垂れる
・・・ので、通常はネジで蓋をしている・・・たまには排出しないと錆びるので・・・。

オイルパックリ中の使用済みオイル。
半合成系は真っ黒に成るのが特徴・・・汚れる事でエンジンを保護していると聞くが・・・。