-
オイル交換_2024春デルタのオイル交換をした。
昨年の9月末からだから・・・8ケ月経ってしまった。
流石に真っ黒である。
気に成る鉄粉等は無し。
残留物も無いので・・・一安心。
今回も、モチュールを使った。
フィルター交換無で4.5L強投入した。
リフトUPした序でにした周りの点検。
ふと、この部品が気に成った。
プロペラシャフトのガードらしい？・・・簡単に外れそうだ・・・錆取してやれ。
が運の尽き。
結構錆びていた。
＃120のペーパーで水研ぎ、何とか剥がせた。
錆転換剤を塗布した後、アルマイトシルバーで塗装した。
アンダーガード的な位置に居る部品なので、表面にゴム系塗料を塗る・・・ギラギラしてる。
受け（フロア）側には0.5mmのドライC-FRPをメタルロックで張り付ける。
で
完成。暗い脚下に良いクセントに成った・・・と思う。
PR -
動いたけど・・・。我がデルタ2024年版のシェイクダウン開始。
動き出したものの・・・。
確かに恰好は良い。
が
フロントタイヤ、微妙にフロントフェンダーに干渉している様だ。
ギリギリだが交差点では擦過音と思われる「ザザザ」が聞こえる。
睨んだ通り、テインの車高調が良い味を出して居るが如何せん重い。
タイヤ幅が有り過ぎの感も強い・・・オーバーキャパである。
ドレス来て体育している様なもんでショーカー気分満載。
鬼キャンペタペタ仕様を気取るかなぁ？であるが私の好みでは無い。
で、
横から撮影。
フロントが下がり過ぎなので、リヤを下げる方向かフロントを上げる事で対処しようかな？
さあ、うれしはずかし・・・困ったぞ？
アライメントも狂って居る様で・・・海賊クロッカスには迷惑だ。
