2021/11/12（金）に調子を見ようと、奥多摩を目指しました。

が

御岳ロープウエィ登山口付近で、水温計（純正）がドロップ、ワーニングも点灯しました。
大きな鳥居を潜り、しばらく進んで路肩に停車、ボンネットオープン。

その時の写真、1時間以上走行後の水温では無いわな・・・（T_T）
ラジエーターサブタンクを触ると温い程度＆ラジエーターファンは盛大に回っている。
（セカンド・ポジション？）・・・正常の様だ？
直ぐに原因解明、安心しエンジン停止。
しかし工具も無いので、大事をとりUターン、帰路へ。

途中、青梅の「何とか苑」駐車場でコーヒーブレイク。

車庫に入れ、明けて13日に整備開始。
数日前のスロポジ調整時、ISCVも外したので取付時に水温センサー（黒）配線を
押してしまったのだろう？
インタークラー～スロットル迄のパイプを外して、センサーを差し込み直し・・・終了。
抜け止めにタイラップで固定・・・30分もかからずの作業。

　次に、メーター照明。
以前、純正照明ランプをLED電球に交換したがどうにも暗い・・・悩んだ挙句。
テープLEDに戻す事にし、メーターフードを外した。
純正のLED球×３を外したので、少し消費電力は減ったかな・・・？

後付けの水温計も配線をして・・・無事開通した。
純正メーターの水温計とでは全然、水温が違う・・・センサー取付場所の差である。
オートゲージ製とは言え2020年物、公正しなくても平気とは思うが
・・・純正水温計と同じで有る必要も無く、あくまで安心の為なので
・・・実水温が判るのは強い＆OBDからECU側の温度もデジタルで判断可能と
水温的には安心感が増した事に成る。
※サーモスタットの前後で別々に計測していると言う事。
結局、テープLEDの取り付けに手間取り、11/15迄かかった。

ふと、出かけたくなり奥多摩リベンジとしゃれこんだ（14時頃）
無事、御岳も越え周遊の入り口近くの駐車場へ滑り込み、コーヒーブレィク。
「ジョージアの極上プレミアム130円成り」

後ろの食事処は、閉店したのか？・・・3階建てで、敷地面積はかなり有る様だが時代か？

LED照明はこんな感じ、LEDがクリヤーカバーに映り込んでしまって居るが
気になる程でも無いので、当分このまま。
A/G水温計は明るいが余り好きには成れないデザインでも有り再考中（ちなみに金は無い）

奥多摩湖は渇水中？・・・橋が工事で周遊には入れない様だ。
ここでUターン、帰路へ。
無事、帰宅出来た・・・11月頃に自動車泥に壊されたりから調子を崩し、1年程経ってしまった。
奥多摩に来るのに、半年程かかった事に成るのかな？