久方ぶりに車庫から出られた。
（クラッチマスターのエラーからギヤが入らずになったので整備をしたのが・・・3月頭なんで、
1か月強程だった・・・仕事の忙しさから考えるとそれ程時間はかかって居ない。
天気予報を見ながらのスタート。

車庫から出て、まずは洗浄・・・。
簡易サンブラから排出したケイ砂が・・・、そのまま磨くわけにはいかないので
シャンプーを使い洗車した。

カンクネン神林さんに昔教わったブレーキリザーバーの防水方法。
洗車後、水がかかって居たのを確認出来たので、効果は有りそうだ。

やっちまった。
洗車後の水飛ばしで走行中にパチリ、メータークラスターの水温異常が・・・。
しかし、水温計が合計3個も有るので全く無問題。
後で、確認したら水温センダーのコネクターを指し間違いしていた・・・現在は修復完。
とりあえず、今回の整備は完了。