What Color is The Midnight Sky ?

苦労して・・・「手がつる～」と格闘していると、「どうなった？」とT倉さんが見に来てくれました。
「ナットが・・・」なんていうと・・・「どれどれ？・・・ほら」と簡単に外してしまいました。
なんて器用なんでしょう？・・・「左右の指駆使出来る様に成らんとね」と1時間程指導と
談義を楽しみ、気力を溜めます。
4番インテークの下側スタッドボルトにはサーモスタットから来るパイプステー？が共締めされています。
単純にナットを外しただけではインマニ（スロットルボディ）は外れません。
悩み、ネットを彷徨いスタッドボルトを外すと見つけました。
翌日、満を持して挑みます。

締まっていたナットを利用し上側4本、下側3本をダブルナットで緩めました。
（スタッドボルトリムーバーを併用します）
何度も外されたのか？固着はしていなく、あっさりと緩みました
（しかし、手は入りませんので地獄を見ます）
最後は・・・力技です。

御開帳・・・インテークが見れました。
直ぐに、磁石でまさぐります・・・「何も無い」
T倉さんに電話し話をします・・・「鏡を使って中を見ろ」と
・・・少し歓談しながら頭を冷やします。
しかし、光源と「インスペクションミラー」を駆使しますが・・・何も在りません
・・・Orzですが安心を買う事（この為でも有り、スキルUPも含まれる）が出来ました。
失念していたのは触診（指を入れて調べる）事をしなかった事ですが中に「光る物」が無い
（跳ね回って居るのなら、金属粉等が出ても良い筈）事から別の場所と判断しました。
今度は苦労しながら元に戻します。
18：30迄、頑張り1番下側のスタッドナットを締めました（手が届きません）

さて、この辺に来ると地獄を見れます。
何が何やら・・・・さっぱり判りませんがインマニのスタッドナットが共締めだったり手が入らなかったりと泣きたくなる地獄絵図が展開されます。
ぶち当たると・・・ネットを彷徨いを繰り返しまして・・・T倉さんに電話したりして教えを請います。
「な~に、この位でメゲてどうする、〇✖と言う車なんか・・・云々」・・・良い先輩に恵まれてますので泣くのは許されません・・・気合を入れます。

さて・・・大事に成りました。
しかし、止まっていても解決には成りませんので、行動有るのみです。
分解を開始します（ほんま、直るんかいな？が正直な感想）

まずはパーティションの分離・・・すげー苦労しますが気合と根性です。

邪魔な部分をかたっぱしから分離・・・この辺でこの車は手順を追って分解していかなければならないと判明する。

記憶として、かまわず写真をとって置きます。

このコネクター、すげーイヤらしいです。
こんな感じでマニーホールドにアクセプトしていきます。

さて、更新が滞っていますが・・・怠けていたわけでは無く。
孤軍奮闘していたのです。
先記でエンジンが掛かる処迄達成したのですが次の日、ラジエーターに水を入れ意気揚々とエンジンをかけたとです。
一発で復活し、アイドリングも安定したとです。
ルンルン気分でラジエーターの洗浄を開始しようとしたら・・・カン、コンと聞き馴れない音がするのです。
「何？この音・・・！」と悩みエンジンを切ります・・・思い直し、再度エンジンスタート・・・音がします。
かけ始めでは無く、30秒程すると始まる不定愁訴に絶句。
直ぐT倉さんにTELし、「斯く斯く云々」と症状をつたえます。
「ノッキングか？」と言われるものの・・・「定期的なものでは無い」感じがします。
「何か？異物がエンジン内部で跳ね回っている感じ」と伝えると・・・「ボルトとか落とした？」と問われ・・・「私も自信が有りません」と正直に答えます。
「異物吸入」でしょうか？・・・怖いけど、原因究明の為、再始動・・・「カン・・・コン・・・カン」と不定期に跳ね回るような音・・・しかし・・・「カカカカ」と連続音に成りました。
T倉さんが「やばい・・・すぐ止めろ」とエンジンカット指示。
エンジン停止後・・・2人で悩みます。
思案した結果・・・「細いフレキの先に磁石を付ける等で燃焼室＆思い当たる処を探れ」と
成りました。
ANEXのフレキシブルキャッチマグネットを購入し、プラグホールから燃焼室を探ります。
・・・煤しか付きません。
「もし、吸引ならスロットルの筈」と考えましたがスロットルボディが外れません。
・・・万策尽きました・・・天を仰ぎましたが・・・解決ません。
で・・・インテークマニーホールドを外す事にしました。