先記で、エンジンのかかりが悪く成っていた事を書いた。
そこで、プラグを交換した（前々回位に、清掃したが1次的なものだった？）
NGKのRプラグ（予備に買ってあった物）にしたら・・・あ～ら不思議。
1発始動、調子も良く成ってしまった・・・「うそ～！？」状態。
水温はECUからで93度を表示、安定しているのでこれも「うそ～！？」状態。
但し、走行しても急激な温度低下が起きないのも・・・？？？である。
クーラントも漏れていない様なので、一安心であるが次回はパイプを交換するべきだろう。
A/Cも効かないので、人間がまいってしまうが免許取り立ては無A/C車多かったのだからと
一人納得の年寄り状態（T_T）・・・歳はとりたくねえなぁ
・・・大体、平成車なんだけどね・・・。
知人にTELすると「夏は電装屋、繁忙期だよ」と笑われた。
あ～ぁ、ガス自分で補充するかなぁ？・・・でも別の問題だとどうするべ？
既にA/Cは涼しい風は無く、ナチュラルアスピレーション状態で
至極、健康的なフレッシュエアー、タオル消費が追い付かずで洗濯が大変（やもめ、なんで）
帰路、コンビニに寄り、主食の発泡酒とおつまみを購入・・・エンジン始動は少しグズッた。
「げ！？と言う事はラムダか？」・・・「ラピュタは、本当に有るんだ！？」と
おかしな、熱にうなされそうなので、早く帰宅した方が良いと結論、車庫に戻る事にした。

何時もの如く、実家でパチリ、調子が100％状態の貴重な写真（外からでは解らないけどね）
助手席のジャンパーも降ろさなきゃ（冬から積みっぱなしだぁ）