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メーターLED照明化?「A.S.イワセ」様で教わったメーターのLED化をしてみました。
ショップでは「フルLED?」と言うのか既存の電球をLEDに変える方法が主流ですが
今回の方法は間接照明と言うのかな?
「テープLED」を使う方法なんですが比較的簡単に作業が出来るのでDIY派には良いのでは無いでしょうか?
真っ暗な中でフラッシュ無し撮影・・・白色LEDですが青が強いです、
右のブースト計は普通の電球です。
フラッシュ有です。
これなら、既存の電球を残したまま照明を明るく出来るので、良いのでは無いでしょうか?
PS:配線間違えて20Aのヒューズ×1飛ばしたのは内緒ですけどね・・・(^_^)PR -
ドアロック整備(購入時からですが)時々おかしく成る、ドアロックが又機嫌を損ねました。
仕方無いので整備開始。
問題は・・・
1:気温が上がると集中ドアロックのロックが出来なくなる・・・瞬間ロックするのだけど4個共解除されてしまう。
2:上記の状態でロック、自動解除を何度か繰り返すと「だんまり」となってしまい、4個を手動でロックする事に成る。
今までは上記になっても次の日には何事も無い状態に戻るのですが今回は助手席側のロックが手動でも出来なく成った為です。
で、こう成りました。
参考にしたのはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/891451/car/745279/3706983/note.aspx
です。
結局、私も抜本的な解決策は見つかりませんでしたので、可動部と思われる個所に
「グリスUPをした」に留まりました。
良く判らないまま・・・治りました(暑さでダレていたのでしょうか?)
でドアを元に戻します・・・がこれ間違い・・・に気が付いた貴方はデルタ通。
もう一度、外してやり直して終了、無事ドアロックが出来ました。 -
千葉強行昨夜、思い立ったが吉日である私は、千葉の知人宅に遊びに出かけました。
もちろん、デルタです。
行程往復300km弱ですから、今までで最長です。
心配も有りますが今後も考え、チャレンジでも有ります。
目的はもう一つ、梅雨前に「星の写真も」と・・・の考えも有りまして。
結果的には、全く問題が無く比較的空いていた事も有りスムーズでした。
デルタ購入時に「これるなら来てみろ!」と言った友人も「勇者だな?」と驚いてました。
結局、夕飯をおごって貰い(^_^)自動車談義を楽しみ、夜が明けてから帰宅と成りました。
因みに、写真を取り忘れました。 -
道の駅「たばやま」取り付けたブースト計の確認に出かけてきました。
目的地は奥多摩の更に奥「丹波村」です(過去に大丹波には写真を撮りに出かけてますけどね)、
道の駅が出来ているとネットで知り、「行って見よう!」と以前から計画していたのですが
延び延びに成りまして・・・。
「国道411号線を、西へ向かうぞ♪ニンニキニキニキ♫」と10数年振りでした。
ブースト計ですが「増設の機械式」は純正の後ろに割り込ませたからか?
気持ち反応が遅いかな?と感じたりしますがEVCのロギングと見比べても判らない程度でしたので問題無いでしょう。
むしろ、オーバーシュート対策が出来た安心感の方が高く運転に集中できます。
純正のブースト計はちゃんと動きました0~1.2kg?表示なので過給をかけ無いと動きません。
どちらにしても、直って良かった。
「道の駅たばやま」にて名物は「鹿ばぁーがー」だそうですが現金を忘れた為、350円のブリトーを食べました
(熱々と言うわけでは無い様で・・・正直・・・お弁当持って行くべき場所かもしれません?)
山の上にお城が・・・ローラー滑り台が有るそうです(未確認)
下方には渓流が・・・FRY竿振りたいなぁ?と成りますが・・・鮎券売っているみたいです。
甲府に抜けるのも一寸と・・・だったのでUターンして周遊経由、檜原に抜け帰宅しました。
乗りやすく成って来たからか?ブレーキに負担が増して来た模様、周遊を下りきる頃には
キーキー音が大きいです。
さあ、次は足回りだ。
