What Color is The Midnight Sky ?

ナンバー灯を交換しました。

小糸の12V-4Wシングル球（S・オートバックスで購入）に交換
10年？と思われる程埃が堆積してたガラス（樹脂）面を掃除した処12-10W球が入って居ました。
そのままでは素直に収まりません、当然過去にも同じで電球が壊れ掛かっていました。
マニュアルを調べ、純正サイズに交換して無事収まりました
（ヨーロッパ車用の電球は手に入りずらい為、あちこち探し回りました）
ただし、暗いのでLEDに交換する予定。

今度は、リア側を交換。
既存のショックを外して気になったのは「ホイールハウス内がなんか汚い感じ？」でした。
長年の泥が堆積している様で「土色一色状態」濡れ雑巾で一拭きすると・・・下地が見えました。
驚き・・・まるで土で塗装していたかの如し、本来の色はボディと同色と初めて気が付きました。
ゴシゴシと汚れを落として行くと・・・。

掃除後のホイールハウス内、一面アースカラーだったのが艶のあるロッソモンツアに戻りましたこの手の泥の堆積は、保水するので錆びを呼ぶ原因、掃除した方が良い筈なんだけど・・・？
（今回掃除に一番時間がかかった）

車高調を組んだ処・・・取付自体は、すんごく簡単。

グラベルアタッカー状態・・・未だ馴染んで居ない感凄まじい。
これでもフロントの方が車高が高い設定なんだけど1日の差が有る模様。
少し走行し馴染ませるともう少しリアも下がってくると思う。
今回、B寸はー80mmとした。

抜けてしまって居るダンパーを交換しました。
コニのショックが入って居たのですがオイル漏れしている状態、バネ＆アッパーも寿命の様です。
O/Hも考えたのですが車高調が買える程の為、断念しました。
で木枯らしが吹くお財布状況を鑑み購入したのが
ラルグスと言うメーカーのSIです。

最大に伸ばした状態（購入時は仮組との事で増し締めや長さの調整が必要です）

流石にストラット慣れれば30分・・・今回はエラーが無かったので早い。
最初の1本は、様子見で調整含め1.5H程掛かりました。
最大長からー15cmにしてみました。

流石に車高上がり過ぎか？
時間が無くリアは次回へ持ち越し・・・ああ、筋肉痛。

触媒を純正の物に交換しました。
購入時、別の触媒に交換されていた
（車検は取得していたので問題は無かったのだが
・・・他県～東京都に移籍と言う事も有り念の為、純正品に交換をした）
しかし、純正品は既に欠品であり。
中々見つからずで、すったもんだしてしまった。
それがやっとこさ、取りついたと言う訳で、焼き付き固着したボルト6個の内1個がどうしても外れず、最終的にはガスバーナー+ロックタイトのフリーズリリーススプレー+インパクトキックで
緩めた。
取りつけも、流石に片手で持ち上げ支持して、片手でネジを固定は難しく、ガレージジャッキを
併用し何とか取り付けた。
いい歳こいて、20代に若返りだなぁ？と情けないやら、嬉しいやら。
取り合えず、排気漏れはない様だが・・・少し走ってきてからの方が良さそうだ。
（写真は上手く撮れなかったので無）